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La rete ciclabile di Montebelluna è stata individuata per la prima volta all’interno del piano regolatore appena adottato in Consiglio Comunale; in precedenza non era mai comparso all’interno di documenti ufficiali alcun riferimento ad una rete ciclabile analizzata e pianificata nei suoi sviluppi.
L’Associazione Montebelluna Nuova ha proposto uno studio per sviluppare in qualità e quantità la mobilità sostenibile della città, e diverse indicazioni di questo studio sono state recepite dal nuovo piano regolatore.
Quindi i documenti di riferimento antecedenti questo Bici Plan sono così distinguibili:
· Il piano regolatore vigente dove sono stati individuati i tracciati ciclabili esistenti e di
progetto.
· Il Piano Urbano del Traffico (tavole visionate in fase di lavoro ma non definitive e approvate)
che però non ha identificato una rete ciclabile suddividendola tra itinerari esistenti e di progetto.
· L’Associazione Montebelluna Nuova che ha proposto uno studio sul tema della mobilità sostenibile che indica tre principali obiettivi per lo sviluppo della
ciclabilità:
1. il completamento dei collegamenti ciclabili tra i quartieri di periferia e il centro città (su via Castellana e via Ospedale da Busta, su viale Bertolini e via S.Pellico come prosecuzione della pista che sale da
S.Gaetano, su via Piave da Caonada)
2. il completamento della rete ciclabile all’interno del centro città collegando i vari poli attrattori (scuole, ospedale, stazione, impianti sportivi,…)
3. la realizzazione di percorsi ciclabili di carattere escursionistico che permettano la fruibilità da parte di tutti del paesaggio caratteristico che contorna la città.
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